Foire aux questions

Si vous vendez votre véhicule à un professionnel, le contrôle technique n’est pas obligatoire.
En revanche, si vous vendez à un particulier, que votre véhicule a plus de 4 ans depuis sa première immatriculation et que votre dernier contrôle technique date de plus de 6 mois avant la transaction, il est obligatoire de repasser un nouvel examen technique.
Si votre véhicule a moins de 4 ans, le contrôle technique n’est pas obligatoire. Vous pouvez cependant réaliser un contrôle technique volontaire pour rassurer le futur acquéreur sur l’état du véhicule.

Aucune réglementation n’existe concernant le tarif d’un contrôle technique. Celui-ci est donc fixé librement par le centre de contrôle technique, selon les différents types de contrôle et types de véhicule (camping-car, voiture de collection, utilitaire…). N’oubliez pas de regarder nos ventes flash et prendre connaissance de nos partenaires pour bénéficier d’un contrôle technique au meilleur prix !

En moyenne, un contrôle technique dure entre 30 et 45 minutes. C’est le temps pour le contrôleur de vérifier les principaux organes de sécurité du véhicule, et les 133 points de contrôle.

Pour qu’un véhicule soit considéré comme “de collection”, il faut que celui-ci ait plus de 30 ans et que le certificat d’immatriculation porte la mention “véhicule de collection”.
Si c’est le cas, il existe deux possibilités concernant le contrôle technique :

• si votre véhicule a été mis en circulation avant le 1er janvier 1960, il est exempté de contrôle technique ;
• si votre véhicule a été mis en circulation après le 31 décembre 1959, le contrôle technique périodique est obligatoire. À la différence d’un véhicule ordinaire, où l’examen doit avoir lieu tous les 2 ans, le contrôle technique doit être effectué tous les 5 ans pour votre véhicule de collection.

Pour certains types de véhicules, le contrôle technique n’est pas obligatoire. Les propriétaires des véhicules suivants n’ont pas à se soumettre à l’examen du contrôle technique :

• les véhicules de collection mis en circulation avant le 1er janvier 1960 ;
• les motos et autres véhicules deux ou trois roues ;
• les véhicules sans permis ;
• les tracteurs et autres engins agricoles
• les caravanes et les remorques.

Si votre véhicule n’appartient à aucune des catégories listées ci-dessus, c’est qu’un contrôle technique périodique est obligatoire pour celui-ci.

Seule la carte grise (certificat d’immatriculation) du véhicule est nécessaire pour le contrôle technique. Le contrôleur prendra le certificat et les clés du véhicule le temps de l’examen.

À la suite de celui-ci, il collera le timbre correspondant au résultat du contrôle (favorable ou défavorable) au verso de la carte grise, vous rendra le document ainsi que les clés du véhicule.

Si au moins une défaillance majeure, ou au moins une défaillance critique, a été relevée lors du contrôle technique périodique, une contre-visite est indispensable. Vous avez alors deux mois moins 1 jour pour effectuer les réparations nécessaires sur le véhicule et passer celui-ci en contre-visite. Si la visite technique réglementaire date de plus de deux mois et que la contre-visite n’a pas été effectuée, vous risquez une amende de 135€.

À noter qu’au-delà de ce délai de deux mois, et en plus du risque de l’amende, il vous faudra passer de nouveau un contrôle technique qui porte sur l’ensemble des points de contrôle du véhicule, et non plus une contre-visite qui ne porte que sur les défaillances précédemment relevées.

Comme son nom l’indique, le contrôle technique volontaire ne s’effectue qu’à la stricte décision du propriétaire du véhicule, qui souhaite se rassurer concernant l’état de santé de sa voiture. Il est souvent effectué avant, ou après, un grand voyage comme des vacances. Il peut aussi être utile au propriétaire pour anticiper le contrôle technique périodique, qui est lui obligatoire. Ainsi, il aura plus de flexibilité et de temps pour effectuer les éventuelles réparations nécessaires sur le véhicule, sans avoir la pression de la contre-visite.

Le contrôle technique périodique a lieu tous les 2 ans (pour la majorité des véhicules) et le propriétaire du véhicule ne peut y échapper, sous peine d’être amendable. Il porte sur 133 points de contrôle, là où le contrôle technique volontaire peut être effectué “à la carte”.

Le contrôle technique volontaire du véhicule, aussi appelé “pré-contrôle technique”, ne donne jamais lieu à une contre-visite. Même si des défaillances importantes sont relevées lors de cet examen, vous n’avez aucune obligation réglementaire par la suite. Cependant, nous vous invitons vivement à effectuer les réparations nécessaires rapidement, pour votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers de la route.

À la suite d’un contrôle technique, qu’il s’agisse d’un examen périodique obligatoire ou volontaire, vous retrouverez l’une des trois lettres suivantes sur le timbre de la carte grise du véhicule : A, S ou R. Ces lettres indiquent la durée de validité du contrôle technique, et les résultats qui en ont découlé.

• Pour la lettre A : votre contrôle technique est favorable, aucune défaillance majeure ni critique n’ont été relevées. Vous pouvez rouler avec votre véhicule en toute sécurité, et devrez repasser un contrôle technique 2 ans plus tard.
• Pour la lettre S : votre contrôle technique est défavorable à cause de la présence d’au moins une défaillance majeure sur votre véhicule. Vous devez effectuer les réparations nécessaires puis passer une contre-visite dans les deux mois suivants.
• Pour la lettre R : votre contrôle technique est défavorable à cause de la présence d’au moins une défaillance critique sur votre véhicule. Vous êtes soumis à une contre-visite dans les deux mois qui suivent pour vérifier les réparations, et vous ne pouvez utiliser le véhicule que jusqu’à minuit le jour-même, car celui-ci présente un réel danger pour votre sécurité.

Si vous voulez être certain que votre contrôle technique est valide, et que votre véhicule ne représente aucun danger pour vous et les autres, il existe pour cela trois documents :

1. le PV du contrôle technique : il s’agit d’un document fourni par le centre de contrôle, qui indique les défauts trouvés, ou non, à l’issue de l’examen.
2. le timbre du certificat d’immatriculation : il se colle au verso de la carte grise du véhicule. Il mentionne le numéro d’agrément du centre, la fameuse lettre A, S ou R correspondant au résultat du contrôle technique, suivie de la date de validité du contrôle, et le numéro d’immatriculation du véhicule.
3. la vignette : il s’agit d’un document carré, autocollant, qui est placé sur le pare-brise du véhicule. Elle est systématiquement délivrée à la fin d’un contrôle technique périodique ou d’une contre-visite.